Motosiklet Kazalarına Karşı Motorcu Dostu Bariyerler Uygulaması

Motosiklet Kazalarına Karşı Motorcu Dostu Bariyerler

Motosiklet kazalarında yaralanma ve ölüm oranlarını azaltmak amacıyla başlatılan motorcu dostu bariyer montajı, Türkiye genelinde hızla yaygınlaşmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılı Ekim ayı itibarıyla toplam 177 kilometrelik motorcu dostu bariyer inşa edildiğini ve yıl sonuna kadar 20 kilometre daha eklenmesinin planlandığını açıkladı.

Motosiklet Kazalarına Karşı Önlemlerin Artırılması

Motosiklet sürücülerinin trafikteki ölüm oranlarında ikinci sırada yer alması, gerekli önlemlerin alınmasını zorunlu hale getirmiştir. Bakan Uraloğlu, bu bağlamda Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki yol ağında, kazaların yoğun olarak yaşandığı bölgelere motorcu dostu bariyerlerin monte edildiğini vurguladı. “Motosiklet sürücülerimiz için daha güvenli bir sürüş ortamı sağlamayı hedefliyoruz,” diyen Uraloğlu, kazalarda yaşamını yitiren sürücülerin büyük bir kısmının motosikletlilerden oluştuğuna dikkat çekti.

Barierlerin Kaza Şiddetini Azaltma Etkisi

Türkiye ile bazı Avrupa ülkelerinde uygulanan bu özel bariyerlerin, kaza şiddetini önemli ölçüde azalttığını belirten Uraloğlu, şunları ifade etti: "Trafik kaza tutanaklarını titizlikle inceledik ve motosiklet kazalarının yoğunlaştığı bölgelerde gerekli çalışmalara başladık."

Uygulamanın İl Bazında Yaygınlaştırılması

Bugüne kadar Antalya başta olmak üzere İstanbul, Muğla, Çanakkale gibi illerde toplam 134,6 kilometrelik motorcu dostu bariyer montajı başarıyla tamamlanmıştır. 2024 yılı sonuna kadar Ankara, Mersin, Muğla ve diğer illerde 20 kilometre daha eklenmesi hedeflenmektedir.

Ciddi Yaralanmalar ve Ölümlerin Önlenmesi

Uraloğlu, motorcu dostu bariyerlerin, motosiklet sürücülerinin ciddi yaralanma ve ölüm risklerini azalttığını belirtti. "Bu veriler ışığında, motosiklet kazalarına bağlı kayıpları en aza indirmek için etkili çözümler üretmek zorundayız."

Kaynak: Timetürk